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 |  Sujet: Porsche 997 Turbo Cabriolet  Lun 07 Mai 2007, 21:25 | |
| Double turbo pour un cabrio> Porsche 997 Turbo Cabriolet - 07/05/2007 La capote de la 997 Turbo Cabriolet se replie en moins de 20 secondes. Décidément, l'époque est aux bolides à ciel ouvert. Après la McLaren SLR Roadster, c'est au tour de Porsche de nous offrir une version cabriolet de sa 997 Turbo. Pour cette nouvelle génération, l'écart de performances avec le coupé se réduit encore : de quoi dire, une fois de plus, adieu à nos brushing. Concevoir une version cabriolet d'un coupé sportif représente toujours un défi technique considérable : concilier forte puissance et carrosserie découverte n'est pas chose aisée. Les problèmes de rigidité et l'alourdissement induit par les renforts de carrosserie sont autant d'obstacles à l'efficacité de ces véhicules. Pourtant, depuis la 930 Turbo cabriolet de 1987, Porsche s'emploie à offrir une telle version au modèle le plus sportif de sa gamme : la 911 turbo.
Dernière édition par admin le Mar 23 Juil 2013, 16:09, édité 1 fois | |
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harley1
harley membre
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| | Sujet: Re: Porsche 997 Turbo Cabriolet Ven 11 Mai 2007, 16:35 | |
| Mais il y a une porsche cabrio avec toit en dure. | |
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Firesapeur
Firesapeur membre
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Date d'inscription : 28/04/2007
| | Sujet: Re: Porsche 997 Turbo Cabriolet Mar 31 Juil 2007, 16:02 | |
| Magnifique !! C'est peut être pas conseillé d'allez chez le coiffeur avec ce modèle   | |
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| | Sujet: Re: Porsche 997 Turbo Cabriolet | |
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