Salon Genève 2010 : Porsche Cayenne II

Présenté au Salon de Genève en mars, le nouveau modèle se veut plus dynamique, plus luxueux, plus sportif, mais surtout beaucoup plus propre.
Ainsi, outre le Diesel toujours au catalogue, Porsche proposera le Cayenne S Hybrid qui, comme son nom l'indique, reçoit un système hybride essence.

le Cayenne 2010 Plus léger (180 kg de moins) voit son empattement s'allonger de 40 mm et sa longueur totale de 48 mm. Ce qui est logiquement profitable pour l'espace à bord.

Côté design, le Cayenne hybride arbore un style plus élancé et sportif que ses prédécesseurs : des nervures sur le capot, un aileron aux angles marqués. A l’intérieur, la banquette arrière peut coulisser sur 160 mm et possède un dossier inclinable en trois positions.

Outre le start & stop, la récupération d'énergie au freinage et la boite automatique Tiptronic S à 8 rapports de série, le 4x4 adopte la motorisation hybride.

Le Porsche Cayenne S hybride sera équipé d'un moteur V6 essence compressé 3.0 litres de 333 Ch (245 kW) associé à un moteur électrique de 47 ch (34 kW) alimenté par des batteries nickel-métal-hydrure. Ensemble, ils fournissent 380 chevaux (279 kW). et, surtout, un couple de 580 Nm dès 1.000 tr/min pour une consommation moyenne de 8,2 litres au 100 km et un rejet de 193g de CO2/km. Il pourra fonctionner en mode tout électrique jusqu’à 60 km/h.

A coté du S Hybrid, Porsche propose une gamme classique, composée des versions de base essence, de base Diesel, S et Turbo. Avec son V6 essence 3.6 litres de 300 ch (221 kW) et une consommation moyenne de 9,9 l/100 km. Cette variante est accouplée en option à la boîte Tiptronic S. En version de base, mais du coté Diesel , Le Cayenne Diesel et V6 de 3.0 litres de 240 ch et 550 Nm de couple, une consommation tombe à 7,4 l/100 km en cycle mixte. Le Cayenne S et son V8 biturbo de 4.8 l une puissance de 400 chevaux et une consommation de 10,5 l/100 km en moyenne.

Le tout puissant Cayenne Turbo deux compresseurs V8 4.8 litres et ses 500 chevaux reste sobre, avec 11,5 l/100 km en moyenne.

En France, les motorisations V8 (Cayenne S et Cayenne Turbo) seront disponibles à partir du 8 mai, les motorisations V6 (Cayenne, Cayenne Diesel et Cayenne S Hybrid) à partir du mois de juin.