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 Trophée de l’Argus 2018 : Alpine A110 Première Édition plébiscitée

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Trophée de l’Argus 2018 : Alpine A110 Première Édition plébiscitée Empty
MessageSujet: Trophée de l’Argus 2018 : Alpine A110 Première Édition plébiscitée   Trophée de l’Argus 2018 : Alpine A110 Première Édition plébiscitée 0e9e60a752a222dd4920Mer 13 Déc 2017, 20:33

Trophée de l’Argus 2018 : Alpine A110 Première Édition plébiscitée - Mercredi 13 Décembre 2017

Trophée de l’Argus 2018 : Alpine A110 Première Édition plébiscitée 38556921201537TrophedelArgus2018AlpineA110PremireEdition

• L’Alpine A110 remporte le trophée de la meilleure sportive de l’année
• Ce prix, décerné par les internautes, souligne l’engouement que suscite la nouvelle A110


À peine présentée et déjà récompensée

Alors que les essais presse internationaux ont lieux dans le sud de la France, Alpine est l’heureuse lauréate du trophée de l’Argus Sportive/Passion 2018. Catégorie où seul le cœur, la passion et l’émotion l’emportent, ce sont près de 55% des votants qui ont plébiscité l’A110 Première Édition au détriment de 11 autres concurrents.

Bernard Ollivier (Directeur Général adjoint Alpine) : « Nous sommes très heureux et très fiers que notre Alpine A110 ait été élue pour le trophée sportive/passion 2018, parmi un aréopage des plus grandes marques de voitures de sport. Les internautes, par leur vote, montrent qu’ils partagent avec nous la grande passion que nous avons mise à faire ce projet ambitieux, dont le fil conducteur est le plaisir, celui des yeux comme celui de sa conduite ; ils nous confirment qu’Alpine peut avoir toute sa place sur le marché de voiture de sport, celle de l’élégance à la française, de la légèreté et de l’agilité. »

L’A110 est de retour

Coupé sport élégant et léger, la nouvelle A110 Première Édition signe le retour d’Alpine. Fidèle à l’ADN de la marque, elle privilégie agilité et plaisir de conduire, sans transiger sur le confort au quotidien.

Conçu et fabriqué en France, ce coupé deux places à moteur central arrière se caractérise par une structure en aluminium, pour la légèreté, et par des suspensions sophistiquées à double triangulation. L’A110 Première Édition est propulsée par un quatre cylindres turbo essence de 1,8 litre développant 252 ch. Et comme toutes les Alpine, c’est une propulsion.

Trophée de l’Argus 2018 : Alpine A110 Première Édition plébiscitée 759541alpine

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