La AirCar de Milner, voiture volante

voici en grande première le concept ElectriCar de Milner. C’est une voiture électrique avec un prolongateur d’autonomie, en l’occurrence un petit générateur essence de 15ch. Elle a une vitesse de pointe de 135 km/h…

Elle a donc une architecture similaire à la fameuse Chevrolet Volt, mais elle a un excellent Cx de 0,21, même si son concepteur James Milner souhaite faire mieux d’ici à l’éventuelle mise en production du véhicule.

L’ElectriCar est donc une quatre portes, quatre places, qui dans son idée globale nous rappelle bien évidemment l’Aptera, en étant pour l’instant moins radicale et moins aboutie bien sûr, l’Aptera étant déjà produite en petite série.

Cette création Milner de 570 kg à en tout cas une autonomie de 160 km en mode tout électrique et l’autonomie record de 1600 km avec son générateur de 150 cc et de 15 ch.

Les moteurs entraînants le véhicule sont deux moteurs électriques culminants à 40 ch en puissance.

L’ElectriCar doit être présentée au salon de New York dans quelques jours, on ne sait rien pour l’instant de sa mise en production éventuelle.

Mais elle n’est que le premier concept de Milner, le second étant une voiture qui vole



Après l’ElectriCar, voiture électrique avec prolongateur d’autonomie, voici donc la seconde invention de George Milner : une voiture volante prénommée AirCar. Elle doit atterrir, au sens figuré.

L’AirCar est donc un véhicule terrestre et aérien embarquant 4 personnes, qui avec sa faculté de rabattre ses ailes avant et arrière et de la conduire sur route, est censée pouvoir décoller en roulant (sur un autoroute par exemple) de voler à destination et d’atterrir à nouveau sur une route large.

Tout ceci est bien sûr théorique mais c’est l’idée de base du concept : l’extrême mobilité.



Son poids à vide est de 820 kg grâce à l’usage de matériaux composites et son poids total, passagers compris ne peut excéder 1 360 kg. L’AirCar peut (en théorie) voler à 320 km/h grâce à deux moteurs dédiés de 160 ch chacun, avec une autonomie de 1600 km.

En mode route l’AirCar utilise un unique moteur électrique de 40 ch et peut rouler à 135 km/h (exactes mêmes caractéristiques que l’ElectriCar dont elle est dérivée).

George Milner compte bien la vendre en petite série à 300 000 € (450 000 $).

Aujourd’hui il finit de viabiliser l’AirCar en mode route et compte s’associer à une autre entreprise pour faire voler son prototype et valider la faisabilité du projet.