F1 GP du Mexique 2015 (éssais libres -1 -2 - 3 - Qualifications)

Les pilotes ont découvert le nouveau tracé du circuit Hermanos Rodriguez qui accueille le GP du Mexique en se lançant sur une piste humide après des pluies matinales qui a rapidement séché, et une température de 19°C dans l'air et une piste à 22°C.

Max Verstappen N°33 (Toro Rosso STR10) a réalisé le meilleur temps de la première séance d'essais du GP du Mexique malgré un virage coupé son chrono a été validé par les commissaires. Avec un tour chronométré en 1’25″990, le Néerlandais précède de 305 millièmes Le Russe Daniil Kvyat N°26 (Red Bull Racing RB11, 2ème) et le Finlandais Kimi Räikkönen N° 07 (Ferrari SF15-T, 3ème), auteur du même chrono. L'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari SF15-T) est 4ème.

Le "Top 10" est complété par l'Australien Daniel Ricciardo N°3 (Red Bull Racing RB11, 5ème), l'Allemand Nico Rosberg N°06 (Mercedes AMG W06 Hybrid, 6ème), le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Williams F1 Team FW37 Mercedes, 7ème), l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Toro Rosso STR10, 8ème), le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Sahara Force India VJM08, 9ème) et Le Brésilien Felipe Massa N°19 ((Williams F1 Team FW37 Mercedes, 10ème).

Pour cette séance un seul pilote de réserve était en piste : Le Britannique Jolyon Palmer au volant de la (Lotus F1 Team E23 Hybrid) du Français Romain Grosjean s’adjugent le 15ème chrono.

À noter : Felipe Nasr a perdu le contrôle de sa (Sauber F1 Team C34-Ferrari, N°12 ) à la sortie du stadium. Le Brésilien est parti en tête-à-queue, heureusement sans heurter le mur.  

Nico Hülkenberg (Sahara Force India VJM08, N°27) est longtemps resté aux stands en raison d'un souci de direction. L'Allemand est 16ème

Nico Rosberg s'est fait une frayeur, les friens arrière de sa (Mercedes AMG W06 Hybrid, N°06) ont pris feu après une heure de session. L'Allemand a pu rentrer aux stands mais il n'est pas ressorti.


Nico Rosberg N°06 (Mercedes AMG W06 Hybrid) a réalisé le meilleur temps de la seconde séance d’essais libres du Grand Prix du Mexique disputée sur le circuit de l' Autodrome Hermanos Rodriguez. Avec un tour chronométré en 1’21″531, l'Allemand devance de 245 millièmes Le Russe Daniil Kvyat N°26 (Red Bull Racing RB11, 2ème) et de 337 millièmes l'Australien Daniel Ricciardo N°3 (Red Bull Racing RB11, 3ème).  Le Britannique Lewis Hamilton N° 44 (Mercedes AMG W06 Hybrid) est 4ème à 430 millièmes.

Viennent ensuite, l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari SF15-T, 5ème), le Finlandais Kimi Räikkönen N° 07 (Ferrari SF15-T, 6ème), le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Williams F1 Team FW37 Mercedes, 7ème), l'Espagnol Fernando Alonso N°14 (McLaren Honda-MP4-30, 8ème), le Britannique Jenson Button N°22 (McLaren Honda-MP4-30, 9ème) et le Brésilien Felipe Massa N°19 ((Williams F1 Team FW37 Mercedes, 10ème).

À noter : Le Néerlandais Max Verstappen a perdu le contrôle de sa (Toro Rosso STR10, N°33) à la sortie du stadium et a fini sa course dans le Tecpro A faible vitesse endommageant tout le côté gauche de sa monoplace. Le drapeau rouge a été agité.

Un quart d'heure plus tard, c'est le Finlandais Valtteri Bottas qui a perdu le contrôle de sa (Williams F1 Team FW37 Mercedes, N°77) en bloquant ses freins arrières au premier virage, à plus de 300 km/h. Le Finlandais a eu énormément de chance, il n'a pas heurté le mur mais a glissé contre, il a pu repartir à son stand avec un aileron avant à changer.

Le Français Romain Grosjean a eu un problème mécanique, il a immobilisé sa (Lotus F1 Team E23 Hybrid, N° 08 ) sur la bas-côté de la piste, provoquant un deuxième drapeau rouge.


La troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix du Mexique disputée sur le circuit de l'Autodrome Hermanos Rodriguez a été dominée par Nico Rosberg N°06 (Mercedes AMG W06 Hybrid). Avec un tour chronométré en 1’21″083, l'Allemand précède de 14 millièmes son coéquipier Le Britannique Lewis Hamilton N° 44 (Mercedes AMG W06 Hybrid, 2ème) et de 118 millièmes l'Australien Daniel Ricciardo N°3 (Red Bull Racing RB11, 3ème).

Derrière ce trio de tête on trouve, le Russe Daniil Kvyat N°26 (Red Bull Racing RB11, 5ème) à 447 millièmes, le Mexicain Sergio Pérez N° 11 (Sahara Force India VJM08, 6ème) à 520 millièmes, le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Williams F1 Team FW37 Mercedes, 7ème) à 689 millièmes, l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Toro Rosso STR10, 8ème) à 692 millièmes, le Brésilien Felipe Massa N° 19 ((Williams F1 Team FW37 Mercedes, 9ème) à 862 millièmes, et l'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Sahara Force India VJM08, 10ème) à 927 millièmes.

Au volant de sa (Lotus F1 Team E23 Hybrid, N° 08 ) le Français Romain Grosjean s’adjugent le 13ème chrono à 1"101.

À noter : Kimi Räikkönen N° 07 (Ferrari SF15-T) n'a fait que 4 tours. Le Finlandais a dû s'immobiliser après avoir été victime d'une perte de pression d’huile moteur. Il est rentré au stand à pied


Lors de la séance des qualifications du Grand Prix du Mexique sur le circuit de l'Autodrome Hermanos Rodriguez Nico Rosberg N°06 (Mercedes AMG W06 Hybrid) a signé sa 4e pole-position consécutive après le Japon, la Russie et les Etats-Unis, la 5e de la saison et la 20e de sa carrière en F1.

Avec un tour chronométré en 1’19″480 et une avance de 188 millièmes de seconde, l'Allemand s’élancera donc de la première ligne avec à ses côtés son coéquipier le Britannique Lewis Hamilton N° 44 (Mercedes AMG W06 Hybrid, 2ème).

La seconde ligne sera occupée par l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari SF15-T, 3ème) et Le Russe Daniil Kvyat N°26 (Red Bull Racing RB11, 4ème).   L'Australien Daniel Ricciardo N°3 (Red Bull Racing RB11, 5ème) et le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Williams F1 Team FW37 Mercedes, 6ème) partiront de la troisième ligne.

Le Brésilien Felipe Massa N° 19 ((Williams F1 Team FW37 Mercedes, 7ème) et le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Toro Rosso STR10, 8ème) partageront la quatrième ligne.  Le Mexicain Sergio Pérez N° 11 (Sahara Force India VJM08, 9ème) et son coéquipier l'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Sahara Force India VJM08, 10ème) se contanteront de la cinqième ligne.

Sixième ligne : L'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Toro Rosso STR10, 11ème) et le Français Romain Grosjean N°8  (Lotus F1 Team E23 Hybrid, 12ème).  Septième ligne : Le Vénézuélien Pastor Maldonado N°13 (Lotus F1 Team E23 Hybrid, 13ème) et le Suédois Marcus Ericsson N°9 (Sauber F1 Team C34-Ferrari, 14ème).

Huitème ligne : Le Brésilien Felipe Nasr N°12 (Sauber F1 Team C34-Ferrari, 15ème) et l'Américain Alexander Rossi N°53 (Manor-Marussia-Ferrari MN01, 16ème).   Neuvième ligne : Le Britannique Will Stevens N°28 (Manor-Marussia-Ferrari MN01, 17ème) et le Finlandais Kimi Räikkönen N° 07 (Ferrari SF15-T, 18ème).

Dixieme et dernière ligne : L'Espagnol Fernando Alonso N°14 (McLaren Honda-MP4-30, 19ème) et le Britannique Jenson Button N°22(McLaren Honda-MP4-30, 20ème).

À noter : Kimi Räikkönen, Fernando Alonso et Jenson Button sont pénalisés pour des changements de moteur et/ou de boîte de vitesses.