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 F1 GP de Hongrie 2015 (éssais libres -1 -2 - 3 - Qualifications)

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MessageSujet: F1 GP de Hongrie 2015 (éssais libres -1 -2 - 3 - Qualifications)   F1 GP de Hongrie 2015 (éssais libres -1 -2 - 3 - Qualifications) 0e9e60a752a222dd4920Ven 24 Juil 2015, 13:54

F1GP de Hongrie (Circuit de Hungaroring - Budapest) dixième manche du Championnat du monde du 24 au 26 juillet 2015

F1 GP de Hongrie 2015 (éssais libres -1 -2 - 3 - Qualifications) 537537circuithongrie
Nb Tours: 70 | Nb Virages: 14 | Longueur: 4,381 km | Distance Totale: 306,663 km

Vendredi 24 juillet 2015 Essai Libre 1 : Meilleur Temps Lewis Hamilton

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La première séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie sur le circuit de Hungaroring surnommé le « tourniquet » a été dominée par Lewis Hamilton N° 44 (Mercedes AMG W06 Hybrid). Avec un tour chronométré en 1’25″141, le Britannique précède de 109 millièmes son coéquipier l'Allemand Nico Rosberg N° 06 (Mercedes AMG W06 Hybrid, 2ème) et de 671 millièmes le Finlandais Kimi Räikkönen N° 07 (Ferrari SF15-T, 3ème). Au volant de sa (Red Bull Racing RB11, N°3) l'Australien Daniel Ricciardo est 4ème.

Le "Top 10" est complété par le Russe Daniil Kvyat N°26 (Red Bull Racing RB11, 5ème), l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari SF15-T, 6ème), l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Toro Rosso STR10, 7ème), le Mexicain Sergio Pérez N° 11 (Sahara Force India VJM08, 8ème), le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Williams F1 Team FW37 Mercedes, 9ème) et le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Toro Rosso STR10, 10ème).  

Pour cette séance deux pilotes de réserve était en piste : Le Britannique Jolyon Palmer au volant de la (Lotus F1 Team E23 Hybrid) du Français Romain Grosjean, et le Suisse Fabio Leimer dans la (Manor-Marussia-Ferrari MN01) de l'Espagnol Roberto Merhi.

À noter : La première séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie a été interrompue par un drapeau rouge suite à une impressionnante sortie de piste de Sergio Pérez. Après avoir monté sur un vibreur à la sortie d’une courbe, Le pilote de l'écurie Force India a été victime d'une casse sur la suspension arrière droite, la monoplace est alors partie en tête à queue et a heurté le mur opposé. La roue avant droite arrachée mais toujours attachée c’est alors coincée sous le châssis, ce qui a provoqué le tonneau. Le Mexicain est fort heureusement indemne, il est sorti tout seul de sa voiture, mais il a été transporté au centre médical pour y subir des examens et en est ressorti rassuré.

Un second drapeau rouge a été agité à cinq minutes de la fin de séance, l'aileron avant de la (Ferrari SF15-T, N° 07) de Kimi Räikkönen s'est décroché après un passage sur un vibreur et est passé sous la Ferrari, provoquant la crevaison. La séance a été interrompue le temps de nettoyer la piste.

GP Hongrie: Les libres 2 sans Force India

Force India ne participera pas à la deuxième séance d’essais libres car l'équipe continue à investiguer sur le problème de suspension rencontré dans la matinée, qui a causé un accident pour Sergio Perez. Sa voiture a souffert au niveau du châssis, des ailerons et du fond plat et les réparations sont en cours. Par précaution, l’équipe a donc choisi de maintenir Nico Hulkenberg au stand pour trouver l’origine du problème et trouver une solution pour la journée de samedi.

SergioPerez a été réprimandé après avoir effectué une procédure de départ sur la gauche de la ligne des stands ce matin, ce qui est interdit par les règlements.

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Sortie de piste de Sergio Pérez

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Vendredi 24 juillet 2015 Essai Libre 2 : Encore le meilleur chrono pour Lewis Hamilton

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la seconde séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie sur le circuit de Hungaroring a été dominée par Lewis Hamilton N° 44 (Mercedes AMG W06 Hybrid). Avec un tour chronométré en 1’23″949, le Britannique précède de 351 millièmes le Russe Daniil Kvyat N°26 (Red Bull Racing RB11, 2ème) et de 502 millièmes l'Australien Daniel Ricciardo N°3 (Red Bull Racing RB11, 3ème). A bord de sa (Mercedes AMG W06 Hybrid, N°06) l'Allemand Nico Rosberg est 4ème.

Viennent ensuite, le Finlandais Kimi Räikkönen N° 07 (Ferrari SF15-T, 5ème), l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Toro Rosso STR10, 6ème), l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari SF15-T, 7ème), l'Espagnol Fernando Alonso N°14 (McLaren Honda-MP4-30, 8ème), le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Williams F1 Team FW37 Mercedes, 9ème) et le Brésilien Felipe Massa N°19 (Williams F1 Team FW37 Mercedes, 10ème).

Au volant de sa (Lotus F1 Team E23 Hybrid, N° 08 ) le Français Romain Grosjean s’adjugent le 15ème chrono.

À noter : Le drapeau rouge a été déployé à 20 minutes de la fin de la séance, le moteur Renault de la (Red Bull Racing RB11, N° 3) de Daniel Ricciardo est parti en fumée. Heureusement l’équipe Red Bull a eu recours à un vieux moteur lors de ces essais, l'Australien ne sera donc pas pénalisé sur la grille de départ dimanche.

La séance a été également perturbée par quelques tête-à-queue, sans conséquence.

Dix-huit pilotes ont été classés seulement puisque Force India a décidé de ne faire rouler aucune des deux voitures. La (Sahara Force India VJM08, N° 11) du Mexicain Sergio Perez qui a fait des tonneaux lors des libres 1, a été gravement endommagée suite à une rupture de la suspension arrière droite. Par précaution, l’équipe a préféré ne pas faire rouler Nico Hulkenberg.

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Un nuage de fumée s'échappe de l'arrière de la Red Bull de Daniel Ricciardo

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hommage à Jules Bianchi

Dimanche sur le Hungaroring, les pilotes de F1 observeront une minute de silence en hommage à Jules Bianchi, décédé en fin de semaine dernière après neuf mois de coma des suites de son accident le 5octobre au GP du Japon.

Tout le week-end, les pilotes portent sur leur monoplace ou leur casque un logo #JB17 en l'honneur de Jules Bianchi, décédé vendredi dernier à Nice des suites de son accident début octobre au GP du Japon, ou un autocollant « Ciao Jules », voire les deux.

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Samedi 25 juillet 2015 Essai Libre 3 : Nouveau meilleur chrono pour Lewis Hamilton

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C’est sous une température de (50°C sur la piste, 30°C dans l'air) que la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie sur le circuit de Hungaroring a été dominée par Lewis Hamilton N° 44 (Mercedes AMG W06 Hybrid). Avec un tour chronométré en 1’22″997, le Britannique précède de 98 millièmes son coéquipier l'Allemand Nico Rosberg N°06 (Mercedes AMG W06 Hybrid, 2ème) et de 889 millièmes l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari SF15-T, 3ème).

Derrière ce trio de tête on trouve, le Russe Daniil Kvyat N°26 (Red Bull Racing RB11, 4ème), l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Toro Rosso STR10, 5ème), l'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Sahara Force India VJM08, 6ème), le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Toro Rosso STR10, 7ème), l'Espagnol Fernando Alonso N°14 (McLaren Honda-MP4-30, 8ème), l'Australien Daniel Ricciardo N°3 (Red Bull Racing RB11, 9ème) et le Français Romain Grosjean N°8 (Lotus F1 Team E23 Hybrid, 10ème).

À noter : à 25 minutes de la fin de séance, le Finlandais Kimi Räikkönen (Ferrari SF15-T, N° 07) rentre au ralenti à son stand, pensant être victime d’une crevaison, mais il a été visiblement victime d'une fuite d'eau. Un problème très inquiétante à quelques heures des qualifications.

En toute fin de séance l'Allemand Nico Rosberg a immobilisé sa (Mercedes AMG W06 Hybrid, N° 6) au bout de la voie des stands, la faute à un problème technique.

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Samedi 25 juillet 2015 Qualifications : Lewis Hamilton en pole position

Nico Rosberg - Lewis Hamilton - Sebastian Vettel

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Lors de la séance des qualifications du Grand Prix de Hongrie sur le circuit de Hungaroring Lewis Hamilton N° 44 (Mercedes AMG W06 Hybrid) a signé sa 9ème pole position en neuf séances de qualifications cette saison, la 5e d'affilée, et la 47ème de sa carrière en formule 1. Avec un chrono de 1’22″020, le Britannique s’élancera donc de la première ligne avec à ses côtés son coéquipier l'Allemand Nico Rosberg N°06 (Mercedes AMG W06 Hybrid, 2ème).

La seconde ligne sera occupée par l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari SF15-T, 3ème) et l'Australien Daniel Ricciardo N°3 (Red Bull Racing RB11, 4ème). Le Finlandais Kimi Räikkönen N° 07 (Ferrari SF15-T, 5ème) et le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Williams F1 Team FW37 Mercedes, 6ème) partiront de la troisième ligne.

Le Russe Daniil Kvyat N°26 (Red Bull Racing RB11, 7ème) et le Brésilien Felipe Massa N°19 (Williams F1 Team FW37 Mercedes, 8ème) partageront la quatrième ligne. Le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Toro Rosso STR10, 9ème) et le Français Romain Grosjean N°8 (Lotus F1 Team E23 Hybrid, 10ème) se contanteront de la cinqième ligne.

Sixième ligne : L'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Sahara Force India VJM08, 11ème) et l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Toro Rosso STR10, 12ème). Septième ligne : Le Mexicain Sergio Pérez N° 11 (Sahara Force India VJM08, 13ème) et le Vénézuélien Pastor Maldonado N°13 (Lotus F1 Team E23 Hybrid, 14ème).

Huitème ligne : L'Espagnol Fernando Alonso N°14 (McLaren Honda-MP4-30, 15ème) et son coéquipier le Britannique Jenson Button N°22(McLaren Honda-MP4-30, 16ème). Neuvième ligne : Le Suédois Marcus Ericsson N°9 (Sauber F1 Team C34-Ferrari, 17ème) et son coéquipier le Brésilien Felipe Nasr N°12 (Sauber F1 Team C34-Ferrari, 18ème).

Dixieme et dernière ligne : l'Espagnol Roberto Merhi N°98 (Manor-Marussia-Ferrari MN01, 19ème) et son coéquipier le Britannique Will Stevens N°28 (Manor-Marussia-Ferrari MN01, 20ème).

À noter : Fernando Alonso n'a toutefois pas pu s'exprimer jusqu'en Q3. Il a immobilisé sa (McLaren Honda-MP4-30) à l'abord de la voie des stands suite à un problème avec le Kers (système de récupération d'énergie) qui a conduit à la coupure de la voiture durant la Q2, obligeant la sortie du drapeau rouge. L'Espagnol a tout tenté en poussant lui-même sa monoplace avec l’aide des commissaires jusqu’à son garage pour essayer ensuite de reprendre la piste... malheureusement il n'a pas pu repartir car les règles indiquent qu’une voiture doit rentrer par elle-même à son stand.

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Fernando Alonso poussant sa (McLaren Honda-MP4-30)

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