Nouvelle collection Fiat 500

• Nouvelles selleries tissu et cuir et trois nouvelles couleurs de carrosserie : Mint Green, Ice White et Italia Blue
• Combiné de bord innovant TFT 7" à affichage numérique en série sur les versions Club et S, en option sur Lounge.
• Nouvelle version Club haut de gamme à partir de 15 960 €

La Fiat 500 est aujourd'hui commercialisée dans plus de cent pays dans le monde et s'est imposée sur le segment des mini-citadines. C'est le modèle Fiat le plus vendu en dehors de l'Italie : plus de 1,2 million de clients depuis son lancement dont 75 % à l'étranger.

A compter de ce mois de juin en France, elle reçoit plusieurs évolutions ainsi qu'une nouvelle finition haut de gamme « Club » pour le Model Year 2014. La nouvelle collection Fiat 500 fait également l'objet d'une nouvelle campagne de communication intitulée « Bonheur-à-porter ». S'inscrivant dans la lignée d'Autoportrait, elle véhicule l'identité chic et tendance de la 500.


Nouvelle collection Fiat 500

La Fiat 500 présente plusieurs évolutions, aussi bien en matière de style que de contenu technologique. Extérieurement, elle arbore de nouvelles jantes en alliage 15'' pour la version Lounge et 16'' pour la version Club ainsi que trois nouvelles couleurs de carrosseries : Mint Green, Ice White et Italia Blue. Cette dernière est réservée au niveau de finition S.

A bord, elle se distingue par de nouveaux intérieurs tissus ou cuir, avec des combinaisons spécifiques à chaque niveau de finition, et par un équipement plus technologique, comme le nouveau combiné de bord TFT (Thin Film Transistor) de 7''.


Nouvel écran TFT 7''

Ce nouveau tableau de bord numérique à affichage TFT 7'', développé en collaboration avec l'équipementier italien Magneti Marelli, est à la pointe de la technologie. Il permet d'afficher sur un même écran toutes les informations dont le conducteur a besoin en temps réel, à savoir la vitesse, la distance parcourue, la consommation de carburant, la vitesse, l'autonomie, les indications GPS ou encore d'éventuels messages d'alerte. D'autres indicateurs s'affichent en fonction du mode de conduite choisi : en mode ECO apparaîtra l'indice d'éco conduite ou la pression de turbo en mode Sport. On le trouve de série sur les versions Club et S et en option sur la version Lounge (350 €).

L'offre de motorisations est complète avec trois moteurs essence - 1,2 69 ch, bicylindre TwinAir 85 ch et le nouveau TwinAir 105 ch turbo - et le moteur Diesel MultiJet 1.3 95 ch équipé de nouveaux injecteurs qui réduisent les émissions et en font le moteur le plus puissant du segment.


Nouvelle finition Club

Une nouvelle version haut de gamme baptisée Club vient élargir la gamme 500, avec un niveau d'équipements supérieur à la finition Lounge. Disponible en versions berline et cabriolet, la fintion Club se distingue à l'extérieur par de nouvelles jantes en alliage de 16'', un toit noir vitré panoramique comprenant une partie en verre à l'avant et une partie en noir brillant à l'arrière, un cerclage de feux arrière noirs et des coques de rétroviseurs noirs ou chromés.

A bord du véhicule, on trouve de série de nouvelles selleries cuir et un pommeau de levier de vitesses gainé cuir, mais également des équipements innovants tels que l'écran TFT 7'', la climatisation automatique, les radars de recul ou encore le système HiFi Interscope.

La version Club se substitue à la précédente version Rock sur la gamme convertible.


La valeur de ces équipements additionnels est de 3 910 € TTC sur la berline et 2 860 € TTC sur le cabriolet. Avec un tarif supérieur de 1 800€ TTC par rapport à la version Lounge, l'avantage client est donc de 2 110 € sur la berline (soit 54%) et de 1 060 € sur le cabriolet (soit 37%)

Source : Communiqué de presse Fiat (n°11/2014)