WRC Rallye d'Espagne 2013 : (Jour 1 - 2)

 
 
Cérémonie de départ : Cathédrale de Barcelone Vendredi 25 octobre 2013 à (18h00)
Parcours : 15 spéciales - 1.389,48 km dont 355,92 km chronométrés
 
 
 
Pour cette journée, les pilotes n’avaient que les 2,21 km du Shakedown à parcourir au minimum quatre fois. Un Shakedown bien peu représentatif du parcours puisque composé d’une longue ligne droite, entrecoupée de quatre chicanes, et d’un rond-point.
 
Cette année, le shakedown se dérouler entièrement sur asphalte, contrairement à la surface mixte utilisée en 2012.
 
Parmi les autres changements par rapport à 2012, ES8 (Colldejou) comptera comme Power Stage avec l’attribution des points bonus pour les trois premiers pilotes. La journée se terminera par une courte spéciale (2.24km) sur une surface mixte dans Salou, le long de la plage.
 
L’Espagnol Dani Sordo est l’un des favoris pour ce week-end, après avoir remporté sa première victoire en WRC au Rallye d’Allemagne fin août, et une deuxième place au Rallye de France-Alsace.
 
Le rallye débutera réellement vendredi soir après la cérémonie de départ à Barcelone. La première spéciale de (21,26 km), Querol, commencera à 20h03
 
Résumé du Jeudi
 
13h00 Shakedown Salou (2,21 km) : Sous le soleil et une route sèche, au volant de sa Citroën DS3 WRC, Dani Sordo a signé le meilleur temps du shakedown en 1:22.7s. Il devance Jari-Matti Latvala de (+0.2s) et Sébastien Ogier de (+0.3s). Andreas Mikkelsen est cinquième à (+0.6s) et Evgeny Novikov sixième à (+1.5s).  
 
Classement  du shakedown (temps par rapport au chrono de Sordo)
 
1. Dani Sordo - Carlos Del Barrio (Citroën DS3 WRC) 1'22"7– 4 passages
2. Jari-Matti Latvala - Mika Anttila (VolkswagenPolo R WRC) 1'22"9 (+0.2s)– 6 passages
3. Sebastien Ogier - Julien Ingrassia (VolkswagenPolo R WRC) 1'23"0 (+0.3s) – 4 passages
4. Andreas Mikkelsen - Mikko Markkula (VolkswagenPolo R WRC) 1'23"3 (+0.6s)– 5 passages
5. Evgeny Novikov - Ilka Minor (Ford Fiesta WRC) 1'24"2 (+1.5s) – 5 passages
6. Thierry Neuville - Nicolas Gilsoul (Ford Fiesta WRC) 1’24"3 (+1.6s) – 4 passages
7. Khalid Al-Qassimi - Scott Martin (Citroën DS3 WRC) 1’24"6 (+1.9s) – 4 passages
8. Nasser Al-Attiyah - Giovanni Bernacchini (Fiesta WRC) 1’25"0 (+2.3s) – 4 passages
9. Mikko Hirvonen - Jarmo Lehtinen (Citroën DS3 WRC) 1’25"5 (+2.8s) – 4 passages
10. Hayden Paddon - John Kennard  (Ford Fiesta WRC) 1’25"6 (+2.9s) – 5 passages
11. Martin Prokop - Michal Ernst (Ford Fiesta WRC) 1’25"9 (+3.2s) – 4 passages
12. Mads Ostberg - Jonas Andersson (Ford Fiesta WRC) 1’26"4 (+3.7s) – 4 passages
13. Abdulaziz Al-Kuwari - Killian Duffy (Ford Fiesta WRC) 1’27"9 (+5.2s) – 4 passages
14. Yazeed Al Rajhi - Michael Orr (Ford Fiesta RRC) 1’30"1 (+7.4s) – 1 passage
15. Elfyn Evans - Daniel Barritt (Ford Fiesta R5) 1’30"3 (+7.6s) – 4 passages
16. Yuriy Protasov - Kuldar Sikk (Ford Fiesta R5) 1’31"4 (+8.7s) – 2 passages
17. Sepp Wiegand - Frank Christian (Ford Fabia S2000) 1’31"7 (+9.0s) – 2 passages
18. Robert Kubica - Maciek Baran (Citroën DS3 RRC) 1’32"2 (+9.5s) – 1er passage
19. Enrique Garcia Ojeda - Borja Odriozola (Citroën DS3 R3T) 1’33"6 (+10.9s) – 3 passages
20. Robert Barrable - Stuart Loudon (Ford Fiesta R5) 1’34"6 (+11.9s) – 1 passage
21. Subhan Aksa - Nicola Arena (Ford Fiesta R5) 1’35"1 (+12.4s) – 1 passage
 
 
 
Sébastien Ogier a réussi le coup du chapeau en remportant une troisième spéciale consécutive lors de la première journée du Rally de España. Il dispose de 8,8s d’avance sur son équipier Jari-Matti Latvala.
 
Ogier a attaqué à fond sur ces trois spéciales. Il sera le premier à s’élancer sur les routes samedi.
 
« Cette spéciale était très sinueuse mais je suis content », a déclaré Ogier. « La voiture me donne de bonnes sensations et me permet d’atteindre le maximum de vitesse dans les virages. Nous avons un bon pilotage. »
 
En lutte pour la deuxième place, Dani Sordo était tout proche du rythme d’Ogier après 11,7km. Mais l’Espagnol a choisi délibérément de ralentir sa Citroën DS3 vers l’arrivée, et de perdre 6 secondes pour se retrouver troisième au général.
 
Cette décision stratégique signifie qu’il suivra samedi les deux Volkswagen lors des six spéciales. Il sera ainsi en mesure de s’adapter aux tactiques avant les spéciales sur terre dimanche. Avec ce temps perdu, Sordo accuse 12,6s de retard.
 
« C’est un rallye compliqué mais je voulais être derrière Jari-Matti demain. Donc nous avons perdu un peu de temps à l’approche de l’arrivée », a détaillé Sordo qui avait prévenu avant le rallye que les pilotes allaient ralentir pour éviter de balayer la route dimanche sur la terre.
 
Latvala était satisfait de son travail cette nuit mais à l’arrivée, il ne connaissait pas encore la manœuvre de Sordo qui lui permettait d’être deuxième au général. « Je suis content d’avoir piloté de manière constante et sans commettre d’erreur. Cette dernière spéciale est vraiment très belle donc j’ai pu attaquer un peu plus. Ogier était légèrement plus vite mais à part ça, je suis content. »
 
Au volant de sa Ford Fiesta RS, Thierry Neuville termine la journée quatrième, à 19,1s de la tête. « Nous avons modifié un peu les réglages mais ça ne fonctionne pas encore parfaitement », a-t-il ajouté. « Parfois on a des difficultés avec le sous-virage et je ne sais pas pourquoi. C’est étrange. C’est la première fois que nous roulons ici dans la nuit et nous trouvons que c’est difficile. Demain, les conditions seront très différentes. »
 
Huit secondes derrière Neuville, Mikko Hirvonen (Citroën DS3) complète le top 5. « Jusqu’à présent tout va bien. Je suis satisfait. »
 
Andreas Mikkelsen et Evgeny Novikov sont respectivement sixième et septième, tous les deux à moins d’une seconde derrière Hirvonen. Frustré, Mads Ostberg est huitième et accuse 40s de retard sur Novikov.
 
« La spéciale était bonne mais je me suis battu pour trouver le bon rapport de boite », a expliqué le Norvégien. « Pour ce rallye, nous avons des rapports longs car les rapports courts n’étaient pas disponibles. En tenant compte de cette contrainte, je pense que nous avons fait du bon travail même si parfois, nous n’avons pas le meilleur rapport. »
 
Pour ses débuts au volant d’une World Rally Car, Hayden Paddon est neuvième avec sa Fiesta RS. « Je suis vraiment heureux mais nous avons beaucoup de sous-virage donc nous ne pouvons pas aller aussi vite que nous le souhaitons », a-t-il commenté. « Nous avons essayé de faire des changements de réglages entre les spéciales et je pense que cela nous a aidés. Maintenant, nous allons essayer de faire quelques améliorations pour demain. »
 
Martin Prokop complète le top 10. Le pilote tchèque a eu de la chance d’éviter une mauvaise direction dans le fameux rond-point.
 
Le rallye reprend demain matin. Les voitures partent de l’assistance de Salou à 8h15. La première spéciale, un deuxième passage de Riudecanyes, commencera à 9h05.
 
Résumé de la première journée :
 
● 20h03 ES1 Querol (asphalt) (21,26 km) : Sébastien Ogier s'offre le scratch dans la première spéciale du Rallye d'Espagne, un parcours disputé de nuit dans des conditions humides par endroits. Le champion du monde a bouclé cette spéciale en 11'23"6. Il devance Dani Sordo de (+3.0s) et Jari-Matti Latvala de (+3.1s). Thierry Neuville est quatrième à (+6.2s). Le Belge devance de (+0.2s) Mikko Hirvonen. Andreas Mikkelsen est sixième avec (+12.8s) de retard. Evgeny Novikov suit à (+14.9s). Pour ses débuts en WRC, Hayden Paddon huitième à (+21.6s) devant Mads Ostberg (+23.6s). Martin Prokop termine dixième à (+23.9s). En WRC2, Robert Kubica est onzième à (+30.1s).
 
● 20h44 ES2 El Montmell (asphalt) (24,14 km) : Sébastien Ogier signe son second scratch consécutif en 12'40"4, devançant Dani Sordo de (+3.6s), Jari-Matti Latvala de (+5.6s) et Thierry Neuville de (+8.8s). Evgeny Novikov est cinquième avec (+9.7s) de retard. Andreas Mikkelsen pointe à (+2.3s) du Russe mais reprend (+4.2s) à Mikko Hirvonen. Hayden Paddon devance de (+2.7s) Mads Ostberg. Martin Prokop complète le top dix.
 
Au Classement Général : Sébastien Ogier est en tête du Rallye d'Espagne avec (+6.6s) d'avance sur Dani Sordo, talonné par par Jari-Matti Latvala qui suit à (+2.1s). Thierry Neuville accuse (+15.0s) de retard sur le leader. Mikko Hirvonen est cinquième avec (+2.0s) d'avance sur Evgeny Novikov et Andreas Mikkelsen séparés de (+0.2s). Hayden Paddon est huitième avec (+4.7s) d'avance sur Mads Ostberg. Martin Prokop complète le top 10 devant Robert Kubica. Le leader du WRC2 possède désormais une avance de (+41.6s) sur Elfyn Evans qui devient son plus proche adversaire.
 
● 22h45 ES3 Riudecanyes 1 (asphalt) (16,35 km) : Sébastien Ogier signe son troisième scratch consécutif avec un chrono de 10'35"9. Il devance son coéquipier Jari-Matti Latvala de (+0.1s). Andreas Mikkelsen termine troisième à (+3.0s). Evgeny Novikov accuse (+3.9s) de retard juste devant Thierry Neuville (+4.1s) et Mikko Hirvonen (+4.7s). Dani Sordo a levé le pied pour partir partir derrière Jari-Matti Latvala et lâche (+6.0s). Le "Top 10" est complété par Mads Ostberg (+13.6s), Martin Prokop (+16.4s) et Hayden Paddon (+19.6s).
 
Au Classement Général : Sébastien Ogier  termine la première étape du Rallye d'Espagne avec une avance de (+8.8s) sur son coéquipier Jari-Matti Latvala. Dani Sordo complète le podium provisoire à (+12.6s) du Français. Thierry Neuville suit à la quatième place avec (+6.5s) de retard sur l'Espagnol tandis que Mikko Hirvonen complète le top cinq avec (+8.2s) de retard sur le Belge. Andreas Mikkelsen suit à (+0.5s) de retard sur le Finlandais et (+0.7s) d'avance sur Evgeny Novikov.  Mads Ostberg prend la huitième place avec (+1.3s) d'avance sur Hayden Paddon. Martin Prokop complète le top dix. Robert Kubica conserve la tête du WRC2 avec (+51.7s) d'avance sur Elfyn Evans, (+1'17"4) sur Sepp Wiegand et (+1'42"1) sur Yazeed Al Rajhi.
 

Le Finlandais Jari-Matti Latvala a terminé la deuxième étape du Rallye d’Espagne avec une mince avance de (+1.6s). Mais la stratégie mise en place par Dani Sordo, deuxième, promet une dernière journée haletante au moment où le rallye passe sur terre.

Cet après-midi, Sordo a calqué son rythme sur celui de Latvala pour rester derrière le Finlandais et s’assurer qu’il partira en tête.

Le pilote de la Volkswagen Polo va balayer la route et laisser une trajectoire propre et plus rapide à Dani Sordo. Mais, le départ programmé très tôt demain matin pourrait modifier la donne si la poussière reste en suspension après le passage de Latvala, annulant ainsi l’avantage de Sordo.

Afin de réduire les conséquences de la poussière, les organisateurs ont augmenté l’écart entre les voitures, passant de deux à trois minutes. Mais est-ce que ce sera suffisant ?

Avec sa Citroën DS3 WRC, Dani Sordo a été le plus rapide dans les deux premières spéciales. L’Espagnol est remonté au deuxième rang au général à seulement (+6.5s) d’Ogier.

Quant le Français a cassé sa jante avant gauche dans l’ES6, après avoir touché une pierre qui n’était pas indiquée dans ses notes, Ogier a perdu 50 secondes et a laissé Sordo et Latvala se battre pour la première place. Latvala a été légèrement en tête dans le premier secteur chronométré de l’après-midi avant que la stratégie de Sordo soit mise en place.

Ce soir, quand les concurrents sont arrivés à Salou pour une assistance de 75 minutes afin de transformer les World Rally Car d’une configuration asphalte à celle de la terre, Latvala pondérait la situation de demain.

« Passer sur terre après deux jours d’asphalte ne sera pas facile », a-t-il ajouté. « C’est un nouveau défi mais j’ai de bonnes sensations. J’espère que la météo m’aidera. Un peu d’humidité serait parfait… », a-t-il expliqué.

« J’ai perdu un peu de temps à la fin de la spéciale mais c’est une bonne chose pour la position de demain », a déclaré Sordo qui s’est volontairement positionné derrière Latvala hier soir pour contrôle le rythme des pilotes Volkswagen. « Je dois donner mon maximum. La stratégie a débuté hier et s’est poursuivie aujourd’hui. Est-ce que je peux gagner ? Oui je l’espère. C’est un grand défi. »

Thierry Neuville est troisième au général, à (+29.3s) de Latvala. Après une matinée frustrante à cause de l’équilibre précaise de sa Fiesta RS, le Belge était transcendé après les changements opérés à l’assistance ce midi.

« Tout était une question de réglages », a-t-il indiqué. « Quand nous avons trouvé d’où ça venait, j’ai ensuite eu le bon rythme. Peut-être que nous pourrons revenir sur Dani demain mais Sébastien est également très proche. »

Désormais quatrième, Ogier accuse (+46.5s) de retard sur la tête du rallye mais reste dans la course à la victoire. « Je ne sais pas si c’est possible. Il y a encore 140km à parcourir et demain je serai quatrième dans l’ordre de départ. Nous allons attaquer et nous verrons ce que nous pourrons faire », a promis le Français.

Mikko Hirvonen est cinquième avec sa DS3, avec seulement 0,1s d’avance sur Evgeny Novikov (Ford Fiesta). Mads Ostberg est septième à 1 minute 30s derrière. Le Norvégien prend de plus en plus confiance suite aux changements de suspension sur sa Fiesta RS.

Hayden Paddon a procédé à des modifications similaires sur sa World Rally Car. Malgré un tête à queue dans la dernière spéciale, le Néo-Zélandais réussit de bons débuts et occupe la neuvième place, 1,9s derrière Martin Prokop. Le leader du WRC 2 Robert Kubica complète le top 10.

Après avoir touché une pierre dans la première spéciale, Andreas Mikkelsen a abandonné suite à la casse de sa suspension arrière de sa Polo. Nasser Al Attiyah s’est sorti avec sa Fiesta R5 dans l’avant-dernière spéciale.

Les concurrents repartent demain à 6h pour deux boucles de trois spéciales, soit un total de 138,54 km avant l’arrivée à Salou

Résumé de la deuxième journée :

● 90h05 ES4 Riudecanyes 2 (asphalt) (16,35 km) : Dani Sordo et Jari-Matti Latvala ont réalisé le même meilleur temps dans la première spéciale de la journée en signant le scratch en 10'26"2, les deux pilotes reprennent (+3.2s) Sébastien Ogier. Mikko Hirvonen suit à (+5.1s) en prenant (+1.9s) à Evgeny Novikov et (+3.6s) à Thierry Neuville. Viennent en suite, Martin Prokop à (+14.9s), Hayden Paddon (+16.0s), Mads Ostberg (+16.3s) et Robert Kubica WRC2 (+19.9s).

Au Classement Général : Sébastien Ogier conserve une avance de (+5.6s) sur son coéquipier Jari-Matti Latvala. Dani Sordo reste à (+3.8s) du Finlandais mais revient à (+9.4s) du leader. Thierry Neuville conserve la quatrième place avec (+4.6s) d'avance sur Mikko Hirvonen. Evgeny Novikov se retrouve sixième devant Mads Ostberg et Hayden Paddon. Martin Prokop complète le top dix avec seulement (+0.8s) de retard sur le Norvégien. Robert Kubica reste en tête du WRC2 avec (+1'00"9) d'avance sur Elfyn Evans.

À noter: Le Norvégien Andreas Mikkelsen a abandonné après avoir cassé la suspension de la sa Volkswagen Polo R. « Nous étions proches de la fin et dans un virage à gauche plutôt lent, l’arrière de la voiture est parti en glissage », a-t-il détaillé. « Nous avons glissé dans un fossé et tapé une pierre. Quelque chose est cassé à l’arrière. »

Mikkelsen et son copilote Mikko Markkula ont garé leur voiture à la fin de la spéciale pour essayer de réparer.

● 10h05 ES5 El Priorat 1 (asphalt) (42,04 km) : Dani Sordo signe son second scratch d'affilée ce matin aves un chrono de 23'22"4, devançant Sébastien Ogier de (+2.9s) et Jari-Matti Latvala (+4.3s). Mikko Hirvonen est quatrième avec (+1.0s) d'avance sur Thierry Neuville. Evgeny Novikov complète le top 6, suivi à (+17.5s) de son équipier Mads Ostberg. Juste derrière se trouve Hayden Paddon, Martin Prokop et Robert Kubica.

Au Classement Général : Sébastien Ogier conserve la tête du Rallye d'Espagne avec (+6.5s) d'avance sur Dani Sordo qui a repris la deuxième place à Jari-Matti Latvala pour (+0.5s) d'avance. Thierry Neuville est quatrième avec (+3.6s) devance sur Mikko Hirvonen. Evgeny Novikov est sixième devant Mads Ostberg et Hayden Paddon. Martin Prokop se retrouve neuvième suite à l'abandon d'Andreas Mikkelsen. Robert Kubica (WRC2) complète le top dix avec (+1'12"5) sur son rival direct Elfyn Evans.

● 11h46 ES6 Colldejou 1 (asphalt) (26,48 km) : Jari-Matti Latvala signe le scratch de cette spéciale avec un temps de 15'35"0. Il devance Dani Sordo de (+0.5s) et Thierry Neuville à (+3.2s). Evgeny Novikov reprend (+3.1s) à Mikko Hirvonen et (+6.8s) à Mads Ostberg. Martin Prokop termine septième suivi de Hayden Paddon, Robert Kubica (WRC2) et Nasser Al-Attiyah.

Au Classement Général : Dani Sordo et Jari-Matti Latvala partagent la tête du Rallye d'Espagne. Après six spéciales sur asphalte, le duo possède exactement le même chrono de 1:24:16.6, avec (+31,4s) d’avance sur Thierry Neuville qui complète désormais le podium provisoire. Mikko Hirvonen quatrième accuse (+9,1s) de retard sur le Belge. Evgeny Novikov est cinquième à (+5,9s) derrière Hirvonen. Sébastien Ogier est sixième avec (+1'12"4) d’avance sur Mads Ostberg septième. Martin Prokop est huitième juste devant Hayden Paddon. Ce dernier a eu un peu de chance en évitant une pierre dans l’ES6 et en cassant sa roue avant gauche. Robert Kubica (WRC2) complète toujours le top dix.

● 14h33 ES7 El Priorat 2 (asphalt) (42,04 km) : Sébastien Ogier a signé le scratch dans le second passage d'El Priorat en bouclant la spéciale en 23'35"4. Il devance Jari-Matti Latvala de (+0.6s) et Dani Sordo de (+0.7s). Thierry Neuville est quatrième à (+1.6s), Mikko Hirvonen cinquième à (+7.9s). Evgeny Novikov est sixième à (+8.1s) et Mikko Hirvonen et septième à (+18.0s). Hayden Paddon termine huitième avec (+7.0s) d'avance sur Martin Prokop. Robert Kubica (WRC2) occupe toujour le top dix.

Au Classement Général : Jari-Matti Latvala se retrouve leader du Rallye d'Espagne avec (+0.1s) d'avance sur Dani Sordo. Thierry Neuville suit toujours à plus d'une demi-minute. Sébastien Ogier remonte au quatrième rang avec (+1.6s) d'avance sur Mikko Hirvonen. Evgeny Novikov est sixième avec (+6.1s) de retard sur Hirvonen. Mads Ostberg conserve la septième devant Hayden Paddon qui reprend l'avantage sur Martin Prokop avec (+6.8s) d'avance. Robert Kubica (WRC2) complète toujours le top dix.

● 16h14 ES8 Colldejou 2 (asphalt) (Power Stage) (26,48 km) : Thierry Neuville remporte la Power Stage avec un chrono de 15'36"8 et s’octroie les 3 points bonus. Il devance Sébastien Ogier de (+2.8s) qui s'offre les deux points bonus et Jari-Matti Latvala de (+3.2s) qui se contente du dernier point bonus. Dani Sordo obtient le quatrième temps à (+0.7s). Evgeny Novikov cinquième reprend (+7.4s) à Mikko Hirvonen. Mads Ostberg est septième avec (+1.9s) de retard sur le Finlandais. Le "Top 10" est complété par Hayden Paddon, Martin Prokop et Robert Kubica (WRC2).

Au Classement Général : Jari-Matti Latvala reste leader du Rallye d'Espagne avec (+1.2s) d'avance sur Dani Sordo tandis que Thierry Neuville complète le podium provisoire à une demi-minute. Sébastien Ogier reste quatrième à (+16.6s) du Belge. Evgeny Novikov cinquième devance Mikko Hirvonen de (+1.3s). Mads Ostberg conserve la septième place en devançant Hayden Paddon et Martin Prokop. Robert Kubica complète le top dix avec (+2'03"2) avance sur Elfyn Evans.

● 17h37 ES9 Salou (asphalt) (2,24 km) : Jari-Matti Latvala remporte la super spéciale de Salou en signant un temps de 2'36"3. Il devance Thierry Neuville de (+0.1s), Dani Sordo de (+0.4s) et Sébastien Ogier de (+0.7s). Martin Prokop se classe cinquième avec (+0.1s) de retard sur le Français tandis que Mads Ostberg se hisse à la sixième place à (+0.9s). Viennent en suite, Mikko Hirvonen (+1.0s), Evgeny Novikov (+2.4s), Sepp Wiegand (+6.8s) et Khalid Al-Qassimi (+7.5s).

Au Classement Général : Jari-Matti Latvala reste en tête du Rallye d'Espagne au terme de la deuxième étape avec (+1.6s) d'avance sur Dani Sordo. Thierry Neuville est troisième à (+29.3s) de Latvala. Désormais quatrième, Sébastien Ogier accuse +(46.5s) de retard sur la tête durallye. Mikko Hirvonen est cinquième avec seulement (+0,1s) d’avance sur Evgeny Novikov. Mads Ostberg est septième à (+1'30"5). Martin Prokop occupe la huitième place avec (+1.9s) d'avance sur Hayden Paddon. Le leader du WRC 2 Robert Kubica complète le top 10.