festival of Speed de Goodwood : Caterham Seven 620R

 
La Caterham Super Seven fête ses 40 ans cette année. Pour l'occasion le constructeur britannique dévoile ce week-end au festival of Speed de Goodwood, la Seven la plus puissante jamais produite, baptisée 620R. Celle-ci remplace la légendaire Superlight R500 au sommet de la gamme.
 
Cette version suralimentée utilise un moteur 2,0 litres 4 cylindres Ford Duratec développant (232 kW) 311 ch à 7 700 tr/min, pour un couple de 297 Nm à 7 350 tr/min. Le bloc moteur est associé à une transmission séquentielle à 6 rapports avec plate-shift et à un différentiel à glissement limité. Côté performances le 0-60 mph (0 à 96 km/h) est effectué en 2,8 secondes, alors que la vitesse maximale est de 250 km/h.
 
« La 620R est la production la plus extrême pour une Seven jamais construite pour la route ». Le R500 revendiqué sa place dans l'histoire de l'automobile comme une référence pour la performance de la voiture de sport légère, mais ce nouveau véhicule repousse les limites encore plus loin. Bien que je ne recommanderais pas nécessairement cette voiture pour ceux inexpérimentés dans la conduite Caterham, nous nous assurons toujours que même nos voitures les plus rapides conservent la livraison gérable de pouvoir qui les rend accessible, malgré les statistiques décourageantes », a déclaré Graham Macdonald, directeur général de Caterham Cars.
 
La 620R dispose d'un châssis en bronze unique, d'ailes en fibre de carbone, d'un cône d'entrée du débit d'air optimisé qui améliore la circulation de l'air autour de la voiture et un système de refroidissement « course » très développé. La suspension avant à voie large et la suspension arrière De Dion sont complètées par des amortisseurs haute performance tout rond, tandis que la voiture se trouve sur des des jantes légères de 13 pouces chaussées de pneus Avon ZZR de 185/55R13 à l'avant et de 215/55R13 à l'arrière. Elle bénéficie également d’un système de freinage avec des disques ventilés pincés par des étriers piston quad à l’avant.
 
Dans l'habitacle, il ya des améliorations les plus notables, avec des fonctionnalités y compris l'instrumentation axée sur la performance et l'appareillage ergonomique. Les autres caractéristiques comprennent  les panneaux intérieurs, , mais aussi les sièges DASH de course en fibre de carbone, des Harnais de course à 4 points, un volant de course Q/R, l'interrupteur à bascule de démarrage, le feux de levier séquentiel, l'antidémarrage, et l'écran aérodynamique en Carbon.
 
Au Goodwood Festival of Speed, la Caterham 620R sera conduite jusqu'à la célèbre colline par le pilote Français Charles Pic (Team Caterham F1), ainsi que le pilote de « réserve » l'American Alexander Rossi (Caterham Racing Pilote GP2).
 
Les commandes sont d'ores et déjà ouvertes pour la Caterham Seven 620R, mais les premières livraisons ne se feront pas avant la fin de l'année. Elle sera Commercialisé au prix de 49.995£ TVA incluse (58.500 €) soit 7500£ de plus que la R500 actuelle.