F1 GP d’Italie 2010 (Essais 1 - 2 - 3 - Qualifications)

Le Britannique Jenson Button (McLaren) a réalisé le meilleur temps de la 1re séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie, 14e épreuve du Championnat du monde de Formule 1. Avec un chrono 1’23"693 (moyenne: 249,182 km/h), le champion en titre a devancé de 97/1000 l'Allemand Sebastian Vettel (Red Bull) et son coéquipier chez McLaren, l'actuel leader du Championnat, son compatriote Lewis Hamilton.

Le Polonais Robert Kubica (Renault) a signé le 4e chrono de la matinée. Il précède son principal concurrent au Championnat, l'Allemand Nico Rosberg (Mercedes, 5e), l'Australien Mark Webber (Red Bull, 6e) et l'Italien Vitantonio Liuzzi (Force India 7e).

Les Ferrari, très ambitieuses à Monza, où elles se doivent de réaliser un bon résultat pour maintenir leurs chances de titres, se sont classées 8e et 9e, l'Espagnol Fernando Alonso devançant le Brésilien Felipe Massa. L'Allemand Michael Schumacher, sur la seconde Mercedes, est 10e.

Les Toro Rosso se sont montrées très rapides, avec Alguersuari, mais surtout Sebastian Buemi. Le Suisse a explosé le classement en terme de vitesse de pointe, atteignant allègrement les 345 km/h.

Le week-end a mal commencé pour Barrichello, contraint de garer sa voiture sur le bas côté de la piste après seulement un tour chronométré – la faute à un problème technique.

La séance a été compliquée pour HRT, surtout pour Bruno Senna. Le Brésilien a connu un problème de freins avant le début. Il est donc sorti après la mi-séance, mais il est vite rentré, après seulement huit tours couverts.


L'Allemand Sebastian Vettel (Red Bull) a réalisé le meilleur temps de la 2-ème séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie.

Avec un chrono de 01:22.839, Vettel devance de respectivement 76 et 222/1000 les deux Ferrari de l'Espagnol Fernando Alonso et du Brésilien Felipe Massa, qui jouent gros ce week-end à domicile dans l'optique du Championnat.

Le leader du général, le Britannique Lewis Hamilton, a signé le quatrième chrono de la séance, juste devant son compatriote et coéquipier chez McLaren, le champion en titre Jenson Button (5-ème).

L'Australien Mark Webber, sur l'autre Red Bull, est 6-ème. Il précède les deux Williams du Brésilien Rubens Barrichello (7-ème) et de l'Allemand Nico Hülkenberg (9-ème), ainsi que la Renault du Polonais Robert Kubica (Renault, 8-ème).

Mercedes, comme depuis le début de la saison, n'a pas montré un niveau de performance éblouissant, les Allemands Nico Rosberg et Michael Schumacher ayant respectivement réussi les 10e et 14-ème temps.

Plus de peur que de mal pour Felipe Massa qui a manqué de taper la mur à la sortie de la parabolique. Le Brésilien venait de signer le chrono de référence, il terminera finalement 3e, devant Hamilton et Button.

Privé de roulage plus tôt dans la journée, Rubens Barrichello est bien s'est bien repris avec ses 31 tours et le 7e temps de l'après-midi, un millième devant Robert Kubica et son coéquipier Nico Hülkenberg. Nico Rosberg complète le top dix et par la même le « club » des pilotes passés sous la barre des 1'24''.

Il manque deux dixièmes à Adrian Sutil - de retour au volant - pour y parvenir, et quatre à Vitantonio Liuzzi. Vitaly Petrov est 13e, Michael Schumacher 14e.

Débarrassées de leurs soucis techniques, les Lotus ont aligné les tours (38 pour Trulli, 41 pour Kovalainen) et les performances, ce qui leur permettent de reprendre le dessus sur les Virgin, qui pointent à trois dixièmes.

L'après-midi de l'écurie HRT a viré au cauchemar : Sakon Yamamoto n'a parcouru que cinq petits tours et pointe à trois secondes de Luca di Grassi tandis que Bruno Senna a rangé à trois reprises sa F110 sur le bas-côté, pratiquement au même endroit, victime d'un problème tenace.


Le Britannique Lewis Hamilton (McLaren) a réalisé le meilleur temps de la 3e et dernière séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie, 14e épreuve du Championnat du monde de Formule 1, samedi matin, sur le circuit de Monza.

Avec un chrono de 01:22.498, le champion 2008 et leader du classement devance Sebastian Vettel (Red Bull) de 47/1000 et les deux Ferrari de l'Espagnol Fernando Alonso et du Brésilien Felipe Massa, trois pilotes pour lesquels le week-end italien s'annonce crucial dans l'optique du Championnat.

Le champion en titre Britannique Jenson Button (McLaren) est 5-ème. Il précède l'Allemand Nico Rosberg (Mercedes, 6-ème) et l'actuel dauphin d'Hamilton, l'Australien Mark Webber, sur la seconde Red Bull (7-ème).

L'Allemand Nico Hülkenberg (Williams) a signé le 8-ème temps, le Polonais Robert Kubica (Renault) le 9-ème, et l'Allemand Adrian Sutil (Force India) le 10-ème.

Les Toro Rosso de Sebastian Buemi et Jaime Alguersuari ont encore été les plus rapides en vitesse de pointe (346 et 347 km/h), mais ne sont créditées seulement des 12e et 15e chronos.


Fernando Alonso a offert à Ferrari, en Italie et pour le plus grand bonheur des tifosi, sa première pole position depuis près de deux ans. Le double champion du monde a dominé la concurrence sur le circuit de Monza et retrouvera à ses côtés en première ligne Jenson Button. La deuxième Ferrari de Felipe Massa complète le trio de tête.

Fernando Alonso pouvait difficilement choisir meilleur endroit pour hisser l'étendard de la Scuderia Ferrari le plus haut sur la grille de départ : sur les terres de l'écurie au cheval cabré, à Monza, devant des tribunes entièrement acquises à sa cause.

Et on ne peut pas dire que l'Espagnol l'ait volée. Déjà meilleur temps en Q2, le pilote Ferrari a dès sa première tentative marqué les esprits avec un 1'21''962'''. Des esprits plus KO que sonnés. Malgré une dernière amélioration de Button qui se hissait en première ligne, l'Ibère immobilisait sa F10 devant le plot n°1 du parc fermé alors que le drapeau à damiers n'avait même pas été encore agité.

À défaut de faire de la fête un succès total avec une première ligne 100% Ferrari et de protéger son leader de menaces potentielles, Felipe Massa surveillera dans ses rétroviseurs la Red Bull la mieux placée de la journée, celle de Mark Webber, 4e.

Le pilote australien a réalisé un petit exploit : privé de précieuses minutes de roulage ce matin durant les EL3, le dauphin de Lewis Hamilton dans la hiérarchie mondiale a fait mieux que le leader du championnat (seulement 5e) et surtout pris ses distances sur Sebastian Vettel (6e).

Comme « prévu », personne n'a été en mesure de suivre le rythme du trio de tête infernal Ferrari-McLaren-Red Bull. Le meilleur des autres se nomme Nico Rosberg et leur concède près de quatre dixièmes. L'Allemand devance d'un cheveu son compatriote Nico Hülkenberg (+0''010''') et et de deux (+0''012''') la Renault de Robert Kubica. Rubens Barrichello concède trois dixièmes à son coéquipier mais hisse sa FW30 en Q3, et c'était bien là l'objectif.

Si surprises il y a eu, elles ont surtout été désagréables leur instigateur. Adrian Sutil (11e) a mis pied à terre plus tôt que l'année passée (Q3 en 2009, Q2 en 2010) et Michael Schumacher (12e) s'est montré incapable de soutenir le rythme de son partenaire de garage. Kamui Kobayashji a bien limité les dégâts sur un circuit peu favorable à sa C29 avec le 13e chrono devant Sébastien Buemi et Vitaly Petrov, qui déçoit encore.

Trahi par sa mécanique, Vitantonio Liuzzi a fait cause commune en Q1 avec les écuries débutantes, dont le classement est - toujours - dominé par les Lotus de Jarno Trulli (18e) et Heikki Kovalainen (19e).


Vitaly Petrov (Renault) a été pénalisé de cinq places sur la grille de départ pour avoir gêné Timo Glock (Virgin) en sortant des stands lors de la première session de la séance de qualifications à Monza samedi. Le Russe, 15e des qualifs, s'élancera donc dimanche en 20e place.