F1 Grand Prix de Belgique 2010 - Victoire Lewis Hamilton

C’est sur une piste sèche que le départ du Grand Prix de Belgique est donné, mais la pluie viendra perturber cette course par deux fois...

A l’extinction des feux, Mark Webber manque complètement son départ et c’est Lewis Hamilton qui s’engouffre en première position dans le premier virage. Il devance Kubica, Button, Vettel, Massa, Sutil, et le reste du peloton.

La pluie fait son apparition avant la fin de premier tour et de nombreux pilotes sont surpris et sortent de la piste dans le dernier virage. Rubens Barrichello et Fernando Alonso font partie du lot puisqu’ils s’accrochent à cet endroit. Alonso peut continuer, mais pas Barrichello.

A la fin de ce premier tour, De la Rosa, Kovalainen, Glock, Alonso et Buemi rentrent pour chausser des pneus pluie, mais la voiture de sécurité entre en action pour enlever la voiture de Barrichello à l’arrêt dans le troisième secteur.

Kobayashi, Alguersuari, Senna et Glock profitent de cette neutralisation pour changer aussi de pneus, mais lorsque la voiture de sécurité libère la meute au début du troisième tour, il ne pleut plus et De la Rosa, Kovalainen, Senna et Buemi retournent au stand pour chausser des pneus slicks. Alguersuari et Alonso font la même chose dès le tour suivant.

Le classement au 5e passage : Hamilton, Button, Vettel, Kubica, Webber, Massa, Sutil, Hulkenberg, Liuzzi, Rosberg, Petrov, Schumacher, Trulli, Kobayashi, Di Grassi, Yamamoto, Glock, De la Rosa, Buemi, Alonso, Alguersuari et Kovalainen.

En tête de la course, Hamilton s’échappe. Au 8e passage, il a un avantage de 5"5 sur Button, 6"1 sur Vettel, 7"4 sur Kubica, 8"2 sur Webber, 10"2 sur Massa, 12"3 sur Sutil, 14"6 sur Hulkenberg, 17"1 sur Liuzzi et 17"7 sur Rosberg.

Quant à Alonso, il remonte progressivement dans le classement : il est à la 14e place au 8e passage.

Liuzzi rejoint son stand au 10e tour pour changer de pneus et pendant ce temps, Michael Schumacher profite de la lute entre Petrov et Rosberg pour prendre l’avantage sur ce dernier et lui arracher une partie de son aileron avant au passage.

Coupe de théâtre à la fin du 15e tour lorsque Sebastian Vettel perd le contrôle de sa Red Bull et accroche Jenson Button au freinage du dernier virage. Jenson Button abandonne alors que Vettel rejoint son stand pour réparer les dégâts.

Le classement au 17e tour : Hamilton, Kubica, Webber, Massa, Sutil, Schumacher, Rosberg, Kobayashi, Alonso, Petrov, Liuzzi, Vettel, De la Rosa, etc. Etant reconnu responsable de son accident avec Button, Sebastian Vettel reçoit quelques minutes plus tard une pénalité (passage au ralenti par les stands).

Sutil rejoint son stand au 21e tour pour changer de pneus. Webber l’imite au 22e tour, Kubica et Massa au 23e, Hamilton au 24e, Liuzzi au 25e (changement d’aileron avant).

Pendant ce temps, Adrian Sutil a pris l’avantage sur les deux Mercedes en piste alors que Liuzzi et Vettel se sont accrochés et cela vaut une crevaison et un passage supplémentaire par les stands pour Vettel.

Une pluie légère refait son apparition au 33e tour alors que le leader Lewis Hamilton compte une avance de 12"7 sur Kubica et 15"1 sur Webber.

Glock est le premier à rentrer pour changer ses pneus. Buemi et Yamamoto s’arrêtent aussi et cela donne le signal : tout le monde rentre sauf les quatre premiers : Hamilton (petite sortie de piste avant son arrêt), Kubica (arrêt trop long), Webber et Massa qui rentrent dès le tour suivant.

Le classement au 36e tour : Hamilton, Webber (à 2"8 ), Kubica (à 7"2), Massa, Sutil, Schumacher, Kobayashi, Alonso, Rosberg, Petrov, etc. La plupart des pilotes sont en pneus intermédiaires, mais la pluie s’intensifie...

Alonso sort de la piste au 37e tour et touche le rail. C’est l’abandon pour lui et sa voiture étant revenue sur la piste, la voiture de sécurité intervient pour la seconde fois.

Le classement derrière la voiture de sécurité : Hamilton, Webber, Kubica, Massa, Sutil, Schumacher, Kobayashi, Rosberg, Petrov, Alguersuari, etc. Vettel est en 17e position.

La course est relancée au 40e passage. Hamilton se relance parfaitement devant Webber, Kubica et Massa. La piste est beaucoup plus mouillée qu’en début de course, mais les pilotes de tête sont tous en pneus intermédiaires, ce qui semble être le meilleur choix.

Hamilton résistera finalement jusqu’au bout pour signer sa troisième victoire de la saison. Mark Webber termine à la deuxième place devant Kubica, Massa, Sutil, Rosberg, Schumacher, Kobayashi, Petrov et Alguersuari.

Grâce à cette victoire, Lewis Hamilton se replace en tête du Championnat du monde devant Mark Webber