308 Racing Cup - Lédenon : Aurelien Comte Dominateur. Julien Briché En Leader

Pour la quatrième manche de la saison 2019, la 308 RACING CUP évoluait pour la première fois depuis sa création sur le circuit de Ledenon (Gard - France). Après deux épreuves disputées en marge du TCR Europe, la formule de promotion retrouvait pour l’occasion les Championnats de France des circuits FFSA et les meeting SRO. Dix huit PEUGEOT 308 RACING CUP assuraient le spectacle sous une météo caniculaire.

Aurélien Comte - actuel troisième au classement général du TCR Europe - est venu perturber le match « Briché vs Clairet » qui ne cessait de s’intensifier depuis l’épreuve d’Hockenheim, en Allemagne. Poleman de la première séance qualificative, il s’imposait avec fermeté dans les deux courses. Auteur de la pole dimanche, Julien Briché ne pouvait faire mieux que deuxième dans les deux courses du week-end. Jimmy Clairet, un peu en retrait sur le tracé gardois, sauvait sa deuxième place au classement général provisoire du championnat en terminant troisième de la course 2.

Le match est donc relancé, Julien Briché conserve l’avantage au classement général avant la trêve estivale, avec vingt trois points d’avance sur son principal adversaire, Jimmy Clairet.

Il reste deux manches et quatre courses pour départager les hommes de tête. La rentrée des classes de septembre sera déterminante pour l’accession au titre et le gain de la PEUGEOT 308TCR promise au futur Champion.

• Présent dans le Gard pour une pige en 308 RACING CUP à l'occasion de la quatrième épreuve de la saison, Aurélien Comte dominait le week-end, ne laissant à Julien Briché que la pole position de la deuxième séance d’essais qualificatifs et les deux meilleurs tours en course. Rappelons que les deux hommes évoluent également au volant de la PEUGEOT 308TCR, en TCR Europe, et occupent respectivement la troisième et la première place du classement général de la série européenne.

• Jimmy Clairet, en difficulté ce week-end pour trouver le bon set-up sur sa voiture, terminait quatrième de la course 1 et montait sur la troisième marche du podium de la course 2. Il conserve sa deuxième place au classement général à deux épreuves de la fin de la saison.

• Johan Boris Scheier réalise une bonne opération. Il remonte à un point de la troisième place du classement général en décrochant un nouveau podium en course 1.

• Xavier Fouineau, malchanceux ce week-end, perdait l’avantage de ses belles performances du début de saison. Il écopait d’un drive-through en course 1 et était victime d’une crevaison en course 2.

• Chez les JUNIORS, Teddy Clairet répète sa performance réalisée sur le circuit de Spa-Francorchamps et s'impose de nouveau par deux fois. Florian Briché reste à ce jour leader de la catégorie devant Aurélien Renet.

• Stephane Ventaja vient rivaliser avec Sylvain Pussier en prenant l’avantage au classement général AM - « amateurs » - avec deux solides victoires ce week-end. Les courses au sein de la catégorie sont très disputées cette saison. Pas moins de cinq pilotes se sont imposés en huit courses disputées : Stephane Ventaja (Ledenon 1 et 2), Sylvain Pussier (Hockenheim 2 et Spa-Francorchamps 1), Jean Laurent Navarro (Nogaro 1), Xavier Guyonnet (Nogaro 2), et Marc Amourette (Spa-Francorchamps 2).

• Rendez-vous les 14 et 15 septembre prochains sur le Circuit de Magny-Cours - cinquième et avant dernière épreuve de la saison.


« Je suis très heureux de ma pige en 308 Racing Cup ! Le niveau est très élévé et je retrouvais mon Team de cœur avec lequel j’ai notamment été double champion de RCZ Racing Cup en 2014 et 2015. Le bilan du week-end est positif. Nous avons toujours été aux avant-postes, des essais jusqu’à la fin de la course 2. Nous avons juste raté le coche de la séance d’essais qualificatifs 2, par ma faute, suite à une petite erreur en piste. Je suis satisfait aussi de notre travail sur l’auto et de son évolution tout au long du week-end. Dans des conditions climatiques exigeantes pour les pneumatiques, nous avons réussi à ce qu’elle se dégrade moins au fur et à mesure des tours. En course 1, j’ai essayé de conserver un bon rythme tout en tenant Julien (Briché) à distance, même si en fin de course, il revenait sur moi avec de meilleurs chronos. En course 2, j’ai compris qu’il changeait de stratégie car il était plus incisif d’entrée de jeu. je me suis adapté, j’ai attaqué, et j’ai repris la tête dès le deuxième tour sans rien lâcher jusqu’au drapeau à damiers. »


« C’était un week-end assez compliqué avec cette chaleur étouffante. Surtout dans les autos. Les qualifications ne se sont pas trop mal déroulées. La bagarre avec Aurélien Comte était plutôt soft, même s'il y avait un peu plus de tension en course 2. Nous nous sommes facilement détachés du peloton lors des deux courses. Je ne voulais pas non plus prendre trop de risques. La suite de la saison risque d’être intense car je n’ai que 23 points d’avance sur Jimmy. Je dois donc assurer à Magny-Cours, à la rentrée. Dans tous les cas, avant le TCR Europe, ma priorité reste le titre en 308 Racing Cup ! »


« J’ai eu un peu de mal à me mettre dans un bon rythme pour jouer aux avant-postes et Julien était beaucoup plus rapide que moi ce week-end. Nous avons fait venir Aurélien (Comte) sur cette manche pour m’aiguiller, car il a un bon feeling technique pour régler l’auto, surtout sur ce genre de tracé, ce qui m’a permit de bien progresser tout au long du week end. Dans la première séance qualificative je suis assez loin et en course j’ai quelques soucis de motricité qui ne me permettaient pas de suivre la cadence des premiers. Je sauve quand même les meubles en terminant quatrième. Deuxième séance qulificative : je me rapproche des temps de Julien et d’Aurélien, même s‘il m’en manque encore un peu. En course 2 je ne suis toujours pas à l’aise avec la balance de l’auto. Nous allons devoir trouver le bon set-up avant la rentrée si nous voulons jouer le titre ! »


« Mon objectif était de reprendre la tête de la catégorie AM avant la coupure estivale. Dès les premiers essais, j’ai pu montrer que j’étais dans le match et je confirme en gagnant la course 1. Dimanche, je pars à la faute en essais qualificatifs mais je signe le deuxième chrono de la catégorie. En course, je suis resté sagement à l’affut d’une erreur de Sylvain (Pussier) et je l’emporte en prenant par la même occasion la tête du championnat AM. J’ai vraiment hâte d’être à Magny-Cours en septembre pour la suite de la saison ! »