Les Pilotes Citroën Dans Le Bon Wagon

Pointés respectivement à seulement un et cinq dixièmes du meilleur temps sur ce dernier roulage d’avant course, Craig Breen – Scott Martin et Mads Ostberg – Torstein Eriksen ont confirmé leur goût pour ce rallye atypique, tout en peaufinant les derniers détails de préparation.

✔ Empruntant une portion de l’ES 2, le shakedown du jour, long de 3,37 kilomètres, confrontait d’entrée les équipages à la réalité du terrain gallois : de la boue et des conditions d’adhérence changeantes, sinon précaires par endroits.

✔ Satisfaits de leurs essais préparatoires, Craig Breen et Mads Ostberg confirmaient leurs bonnes sensations sur ce terrain, en s’emparant d’entrée des quatrième et septième temps respectifs à seulement un et cinq dixièmes du premier. Sur un sol perdant ensuite progressivement en grip, ils mettaient à profit leurs runs suivants (2 pour Craig, 3 pour Mads), pour travailler sur les réglages dans l’optique des deuxièmes passages en course.

✔ Après la spéciale show de Tir Prince (1,70 km) ce soir, les débats débuteront véritablement demain avec une première étape proposant 110,76 kilomètres chronométrés. Une journée ponctuée notamment de deux passages dans la longue ES de Brenig (29,13 km), propices aux écarts, mais aussi dans Penmachno (16,95 km), une spéciale inédite décrite par les pilotes comme plus technique et lente que d’ordinaire sur cette épreuve…


« C’était un bon shakedown pour nous. J’ai eu de très bonnes sensations avec ma C3 WRC, j’étais en confiance au volant et le temps a suivi. S’il y a globalement plus de grip cette année que par le passé, on s’attend comme toujours ici à des conditions changeantes, mais nous sommes préparés pour. »


« Ce roulage nous a permis de confirmer que nous avions bien travaillé sur le set-up en tests. J’ai eu un bon feeling et je suis satisfait de notre préparation. Maintenant, nous savons que nous allons comme chaque année nous attaquer à un sacré challenge. Ça va être boueux, glissant et fun j’espère ! »


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