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 F1 - Graphique : L’aérodynamique 2009 - Le ravitaillement

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MessageSujet: F1 - Graphique : L’aérodynamique 2009 - Le ravitaillement   F1 - Graphique : L’aérodynamique 2009 - Le ravitaillement 0e9e60a752a222dd4920Jeu 19 Mar 2009, 16:29

Mardi 17 mars 2009 - F1 La vue d’ensemble des changements : Graphique : Les nouveautés 2009

Tout au long de la semaine, F1-action.net reviendra sur les principales nouveautés du règlement technique 2009.
Avant de détailler les changements aérodynamiques et l’utilisation des pneus slicks,
voici une vue d’ensemble des nouveautés les plus importantes.

F1 - Graphique : L’aérodynamique 2009 - Le ravitaillement Allianzig2009newregulat

Mercredi 18 mars 2009 - F1 Les effets des nouveautés : Graphique : L’aérodynamique 2009

Cette semaine, F1-action.net revient sur les principales nouveautés du règlement technique 2009.
Aujourd’hui, les effets des modifications sur l’aérodynamique des voitures.

F1 - Graphique : L’aérodynamique 2009 - Le ravitaillement Graphique20091aerodynam

Jeudi 19 mars 2009 - F1 Leur influence sur les monoplaces : Graphique : Les pneus slicks

Cette semaine, F1-action.net revient sur les principales nouveautés du règlement technique 2009.
Aujourd’hui, le retour des pneus slicks, qui remplacent les pneus rainures.

F1 - Graphique : L’aérodynamique 2009 - Le ravitaillement Graphique20092pneusslic

Vendredi 20 mars 2009 - Chaque étape expliquée : Graphique : Le ravitaillement

Les ravitaillements devrait disparaître à la fin de la saison, même si les changements de pneus pendant les courses devraient être conservés.
Voici, dans le détail, toutes les étapes d’un arrêt aux stands, une phase cruciale durant un Grand Prix.

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Source : f1-action.net : Vincent Lalanne-Sicaud

A voir aussi sur f1-action.net/ : Tous les graphiques techniques
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